Senza Ali

“ Se una sentenza deve sancire un diritto, il sindacato non ha più ragione di esistere ”. Era ciò che veniva ripetuto come un mantra quando, all’interno di un sindacato che aveva sposato la concertazione, si osservava criticamente l’operato altrui, soprattutto quando caratterizzato da continui ricorsi agli avvocati. Era il lontanissimo 2002: e ne è passata di acqua sotto i ponti. Nel frattempo  abbiamo fatto passi da gigante. All’indietro, beninteso. Così qualche mese fa un coraggioso lavoratore, un assistente di volo ha vinto un contenzioso con Alitalia: Il lavoratore in oggetto si è semplicemente rifiutato di lavorare in un giorno di riposo, contestando l’illegittimità della pratica applicata da Alitalia dal 2009 a questa parte. Il giudice gli ha dato ragione sancendo che i riposi debbono essere certi per essere goduti, e che pertanto le sanzioni disciplinari irrogate devono essere annullate.   I riposi non riposi Per i non addetti ai lavori: il Per...

Meno male: avevamo sinceramente temuto di veder volare pacchiani aerei con colori violenti al posto dell’elegante vecchia livrea dalla striscia verde; invece, a dispetto degli orridi prototipi circolati in rete nei mesi scorsi, la nuova livrea Alitalia, che è in continuità con quella precedente, è elegante e merita un ottimo voto. E’ bella la “A” tricolore che si espande dal timone ed avvolge la parte finale della fusoliera, ed è bello il logo sulla pancia, che permette di riconoscere l’aereo dal basso. Non tutti hanno apprezzato la continuità, qualcuno avrebbe auspicato un taglio più netto: sul web si legge anche qualche critica, qualcuno definisce la livrea “boring”, noiosa, soprattutto alcuni commentatori stranieri. Questione di gusto. Invece alla platea di alitaliani il nuovo look esterno è piaciuto.   Meno, l’allestimento delle cabine passeggeri. Nel lontano 2006, epoca del restyiling precedente, erano stati aboliti i tradizionali interni verdi, colore, dicevano, s...